타이어 하중지수·속도기호 조회
205/55R16 91V 같은 타이어 표기를 넣으면 하중지수와 속도기호가 뜻하는 값을 알려줍니다. 네 짝 합계 하중이 차량 총중량에 충분한지도 판정합니다.
타이어 옆면에 적힌 표기를 그대로 넣으세요.
사람과 짐을 모두 실었을 때의 무게입니다. 자동차등록증에 적혀 있습니다.
하중이 넉넉합니다
한 짝 615kg · 네 짝 2,460kg
차량 총중량 1,900kg 의 1.29배 — 권장은 1.1배 이상입니다
중형·대형차에 흔합니다.
속도기호
하중지수 (흔한 범위)
계산 방법
- 1타이어 옆면에 적힌 규격을 그대로 넣습니다.
- 2자동차등록증의 차량 총중량을 넣습니다.
- 3네 짝 합계 하중이 총중량에 충분한지, 최고 속도가 얼마인지 확인합니다.
자주 묻는 질문
91은 하중지수로 이 타이어 한 짝이 견디는 최대 하중이 615kg이라는 뜻이고, V는 속도기호로 그 하중을 싣고 낼 수 있는 최고 속도가 240km/h라는 뜻입니다. 둘 다 국제 표준 표로 정해진 값이라 계산으로 유도되지 않습니다.
S(180) T(190) U(200) 다음이 V가 아니라 H(210)이고 그다음이 V(240)입니다. H가 오래전에 먼저 정해진 뒤 나머지 기호가 채워졌기 때문입니다. 순서를 외우려 하면 틀리므로 표를 봐야 합니다.
안 됩니다. 하중지수 한 단계가 한 짝 15kg 안팎이라 네 짝이면 60kg이 날아가는데, 사람과 짐을 가득 실은 상태에서는 그 여유가 없습니다. 하중이 모자라면 타이어에 열이 더 나고 옆벽이 더 휘어져 고속에서 파열 위험이 커집니다.
여유를 두는 편이 안전합니다. 이 계산기는 총중량의 1.1배를 기준으로 판정합니다. 실제로는 앞뒤 축에 실리는 무게가 다르고 코너링에서 한쪽에 쏠리므로, 딱 맞추기보다 한 단계 위를 고르는 것이 낫습니다.
있습니다. 하중지수는 규정 공기압을 넣었을 때의 값입니다. 공기압이 모자라면 실제로 견디는 하중이 크게 줄어들어 표시된 값을 믿을 수 없게 됩니다. 하중지수를 따지기 전에 공기압부터 맞춰야 합니다.
타이어 규격 계산기는 205/55R16의 앞부분으로 실제 지름과 둘레를 구합니다. 이 계산기는 뒤에 붙는 하중지수와 속도기호를 다룹니다. 규격을 바꿀 때는 지름 오차와 하중·속도를 모두 확인해야 합니다.
알아두면 좋은 점
- 하중지수와 속도기호 표는 ETRTO 및 타이어 업계 자료를 정리한 값입니다. 하중지수는 승용·소형화물 범위인 60~130만 담았습니다.
- 하중지수는 규정 공기압 기준입니다. 공기압이 낮으면 실제 허용 하중이 줄어듭니다.
- 실제 타이어 선택은 차량 제조사가 지정한 규격을 따르는 것이 원칙입니다.
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마지막 검증: 2026년 8월 30일 · 결과는 참고용 추정치입니다.