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자동차 앞유리 흠집 수리 vs 교체 판정기

돌자국·균열의 크기와 위치를 입력하면 레진 수리로 되는지, 전체 교체가 필요한지를 가늠해 주고 대략적인 비용 범위도 알려줍니다.

mm

500원 동전 지름이 26.5mm입니다. 동전을 손상 위에 대 보면 가늠하기 쉽습니다.

운전자가 앉았을 때 정면으로 보는 영역에 손상이 있는지입니다.

테두리는 유리와 차체를 붙잡는 접합부라 손상이 닿으면 강도가 떨어집니다.

차선유지·자동긴급제동 등을 쓰는 차량은 백미러 뒤쪽에 카메라가 있습니다. 모르면 '아니오'를 고르고 결과의 안내를 참고하세요.

수리 여지 있음

레진 수리로 해결될 가능성이 있습니다

손상 깊이는 눈으로 가늠하기 어려워, 최종 확인은 업체가 해야 합니다

이 기준은 법령이나 보험사 공시 규격이 아니라, 국내 자동차유리 업계·커뮤니티에서 공통으로 말하는 통상적인 가늠자입니다. 비용도 마찬가지로 참고용 범위일 뿐입니다 — 레진 수리는 보통 3만~10만원대, 일반 유리 전체 교체는 실제 교체 사례 기준 20만원대 후반~40만원대, HUD나 ADAS 카메라가 달린 고급 차종·수입차는 50만~80만원 이상까지 올라갑니다. 손상 깊이(유리 내부 필름층까지 닿았는지)는 이 계산기로 확인할 수 없으므로, 수리 여지가 있다고 나와도 실물을 본 업체가 레진으로 되는지 최종 확인해야 합니다.

계산 방법

  1. 1손상 형태(돌자국/균열)를 고르고 크기(mm) 또는 균열 길이(cm)를 입력합니다.
  2. 2운전석 시야·가장자리 거리·ADAS 카메라 영역·손상 개수를 확인해 입력합니다.
  3. 3수리 여지가 있는지, 교체가 필요한지 판정과 그 이유를 확인합니다.

자주 묻는 질문

돌자국(칩)이 500원 동전(지름 26.5mm) 이하이고, 운전석 정면 시야를 가리지 않고, 유리 가장자리에서 5cm 이상 떨어져 있으면 레진을 주입하는 수리로 해결될 가능성이 있습니다. 균열(크랙)은 길이가 30cm를 넘으면 수리보다 교체 쪽으로 보는 것이 업계의 일반적인 기준입니다.

유리 가장자리는 접착제로 차체와 맞물려 강도를 받치는 부위입니다. 손상이 테두리까지 번지면 레진으로 메워도 유리와 차체 사이의 결합력이 보장되지 않아, 업계는 이 경우를 수리 대상에서 제외하고 교체를 권합니다.

차선유지보조·자동긴급제동 같은 기능은 백미러 뒤쪽 앞유리에 붙은 카메라로 전방을 인식합니다. 그 인식 영역에 손상이 있으면 레진으로 수리해도 빛이 미세하게 굴절돼 카메라가 오작동할 위험이 있어, 이 영역은 교체 후 카메라 재조정(캘리브레이션)을 거치는 것이 안전하다고 봅니다.

앞유리 교체는 판금도색·유리막코팅처럼 전국 표준 수가가 없는 자유 요금제입니다. 유리 종류(일반/이중접합/차음유리)·HUD·ADAS 카메라 유무·차종·업체에 따라 비용이 크게 갈려, 실제 교체 후기로는 20만원대 후반~40만원대가 흔하고 HUD·고급 차종은 50만~80만원 이상도 나옵니다. 정확한 금액은 업체 견적으로 확인해야 합니다.

아닙니다. 이 계산기는 크기·위치 같은 겉으로 보이는 조건만 확인합니다. 손상이 유리 내부 필름층까지 닿았는지, 시간이 지나 균열이 더 번질지는 실물을 봐야 알 수 있어, 수리 여지가 있다는 결과도 업체의 최종 확인을 거치는 것이 안전합니다.

알아두면 좋은 점

  • 수리/교체 판정 기준(500원 동전 크기, 균열 30cm, 가장자리 5cm, 시야 방해, ADAS 카메라 영역)은 법령이나 보험사 공시 규격이 아니라 국내 자동차유리 업계·정비 블로그가 공통으로 제시하는 통상적인 가늠자입니다(WebFetch로 복수 글 대조, 2026-10-26).
  • 비용 범위는 클리앙 등 커뮤니티에 올라온 실제 교체 사례(소나타·소울 등 20만원대 후반~40만원대, HUD 장착 그랜저 80만원)와 업체 안내 글을 참고한 추정치입니다. 손상 상태·업체·지역에 따라 달라질 수 있어 정확한 금액은 업체 견적으로 확인해야 합니다.
  • 입력값은 서버로 전송되지 않습니다.

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마지막 검증: 2026년 10월 26일 · 결과는 참고용 추정치입니다.