와이어로프 안전율·허용하중 계산기

용도에 따라 법으로 정해져 있습니다. 산업안전보건기준에 관한 규칙 제163조는 근로자가 탑승하는 운반구를 지지하는 달기와이어로프는 10 이상, 화물의 하중을 직접 지지하는 것은 5 이상, 훅·샤클·클램프·리프팅 빔은 3 이상, 그 밖의 경우는 4 이상으로 정하고 있습니다. 여기서 안전계수란 절단하중을 걸리는 하중의 최대값으로 나눈 값입니다.

사람이 타면 기준이 두 배로 빡빡해집니다(10 대 5). 화물은 떨어져도 재산 피해로 끝나지만 사람은 그렇지 않기 때문이며, 로프의 손상은 겉에서 다 보이지 않고 충격하중도 예측하기 어려워 여유를 크게 잡습니다.

각이 벌어질수록 줄 하나가 받는 힘이 커지기 때문입니다. 두 줄이 벌어진 각을 θ라 하면 줄 하나의 장력은 (하중÷줄 수)를 cos(θ/2)로 나눈 값이고, 1/cos(θ/2)를 장력계수라 합니다. 60도에서 1.155배, 90도에서 1.414배, 120도에서 2배가 되며, 120도를 넘으면 두 줄로 매달았는데도 줄 하나가 전체 하중보다 큰 힘을 받습니다. 그래서 현장에서는 60도 안쪽을 권합니다.

이론상 그렇지만 실제로는 그렇게 보지 않는 편이 안전합니다. 줄 길이가 조금만 달라도 짧은 줄에 하중이 몰리기 때문에, 현장에서는 3줄이나 4줄로 걸어도 두 줄이 다 받는다고 보고 계산하는 경우가 많습니다. 이 계산기는 고르게 걸린다고 가정하므로 결과를 그대로 믿기보다 여유를 더 두시는 편이 좋습니다.

아닙니다. 폐기 대상입니다. 규칙 제166조가 준용하는 기준에 따라 이음매가 있거나, 한 꼬임에서 끊어진 소선이 10퍼센트 이상이거나, 지름 감소가 공칭지름의 7퍼센트를 넘거나, 꼬였거나(킹크), 심하게 변형·부식되었거나, 열·전기충격으로 손상된 로프는 쓸 수 없습니다. 하중을 줄여 쓰는 것으로 해결되지 않습니다.

이 도구는 파단하중을 입력으로 받습니다. 지름과 구성(6×19, 6×37 등)별 파단하중 표는 KS D 3514에 있는데 확인할 수 없어 담지 않았습니다. 로프에 붙은 시험성적서나 제조사 표의 값을 그대로 넣어 주세요.

전송되지 않습니다. 계산은 모두 브라우저 안에서 이뤄지고, 입력값은 이 기기에만 남습니다.