도구스생활

대중교통 환승 시간 계산기

하차 시각을 넣으면 환승할인이 끊기기 전에 다음 교통수단에 타야 하는 마지막 시각을 계산합니다. 평상시 30분·심야 60분 기준을 하차·탑승 시각으로 정확히 따집니다.

환승 가능한 마지막 탑승 시각

21:40

지금부터 60분 안에 다음 교통수단에 타야 환승할인이 이어집니다.

하차 시각 기준 적용 창30분 (평상시 07~21시)
환승 가능 횟수최대 4회 (5회 승차)
기준은 하차 시각이 아니라 다음 수단에 타는 시각입니다. 환승 유효시간은 평상시(07~21시 탑승) 30분, 심야(21~07시 탑승) 60분인데, 어느 쪽이 적용되는지는 “실제로 몇 시에 타는지”로 정해집니다. 그래서 20시대·새벽 6시대처럼 경계에 걸쳐 하차하면, 21시(또는 07시)를 넘겨서 타는 쪽이 유리할 수 있어 이 계산기는 두 경우를 모두 따져 더 늦은 마감 시각을 보여줍니다.
서울·인천·경기버스, 수도권전철, GTX-A, 한강버스를 묶는 수도권 통합환승 기준입니다. 동일 노선·동일 차량으로 갈아타면 환승할인이 적용되지 않고, 하차할 때 교통카드를 태그하지 않으면 그 수단부터 환승이 끊겨 다음 번 기본요금이 다시 청구됩니다. 탑승 후 지하철·버스는 5시간, 마을버스는 1시간을 넘기면 하차 시 기본요금이 다시 부과됩니다. 대전·세종·충청권 등 다른 지역은 환승 횟수·시간 기준이 다를 수 있으니 해당 지자체 안내를 확인하세요.

계산 방법

  1. 1교통카드를 찍고 내린 시각을 입력합니다.
  2. 2환승할인이 이어지는 마지막 탑승 시각을 확인합니다 — 20시대·새벽 6시대처럼 경계에 걸치면 더 늦게까지 늘어날 수 있습니다.
  3. 3환승 횟수(최대 4회)와 최대 이용시간(지하철·버스 5시간) 같은 추가 조건도 함께 확인합니다.

자주 묻는 질문

평상시(07~21시에 탈 때)는 하차 후 30분, 심야(21~07시에 탈 때)는 60분 안에 다음 교통수단에 타야 환승할인이 이어집니다. 기준은 하차 시각이 아니라 실제로 다음 수단에 타는 시각입니다.

서울시 공식 안내에 따르면 환승 유효시간은 "다음 수단에 타는 시각"을 기준으로 정해집니다. 20시 40분에 내려도 21시를 넘겨서 타면 60분 창이 적용되기 때문에, 하차가 20~21시·06~07시 사이면 단순히 "낮이니까 30분"이라고 판단하면 틀릴 수 있습니다. 이 계산기는 두 경우를 모두 계산해 더 늦은 마감 시각을 보여줍니다.

최대 4회 환승(총 5회 승차)까지 할인이 적용됩니다. 단, 같은 노선·같은 차량으로 다시 타는 경우는 환승으로 인정되지 않습니다.

하차 태그를 하지 않으면 그 수단부터 환승이 끊겨, 다음 번 탑승 때 환승이 아닌 새 기본요금이 청구됩니다. 거리추가요금 계산을 위해서도 승·하차 태그는 꼭 해야 합니다.

아니요. 이 계산기는 서울·인천·경기버스, 수도권전철, GTX-A, 한강버스를 묶는 수도권 통합환승 기준입니다. 대전·세종·청주·공주 등 충청권처럼 별도의 통합환승권을 쓰는 지역은 횟수·시간 기준이 다를 수 있으니 해당 지자체 교통 안내를 확인하세요.

알아두면 좋은 점

  • 탑승 후 지하철·버스는 5시간, 마을버스는 1시간을 넘기면 하차할 때 기본요금이 다시 부과됩니다(환승 유효시간과는 별개의 제한입니다).
  • 출처: 서울시 교통정보과 환승할인 안내(news.seoul.go.kr/traffic/transfer_discount, 2026-11-03 확인). 요금·시간 기준은 바뀔 수 있으니 최신 공지를 함께 확인하세요.

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마지막 검증: 2026년 11월 3일 · 결과는 참고용 추정치입니다.