배터리 용량 변환기 (mAh ↔ Wh)
mAh와 Wh를 서로 바꾸고 보조배터리 기내반입 가능 여부를 확인합니다. 실제로 몇 번 충전되는지도 계산합니다.
보조배터리·휴대폰 리튬 셀은 대개 3.7V 입니다. 제품에 적힌 값이 있으면 그것을 쓰세요
에너지 용량
37 Wh
10,000mAh × 3.7V ÷ 1000 = 37Wh
비행기에 가져갈 수 있나
기내 휴대 가능
100Wh 이하는 항공사 승인 없이 가지고 탈 수 있습니다.
2026년 4월 20일부터 용량과 관계없이 1인 2개까지만 반입할 수 있고, 기내에서 충전하거나 사용하는 것이 금지됩니다. 선반에 넣지 말고 몸에 지니거나 좌석 앞주머니에 두어야 합니다.
보조배터리는 위탁수하물에 넣을 수 없습니다. 반드시 기내에 직접 들고 타야 합니다. 위 mAh 한도는 지금 넣은 전압 기준이며, 제품에 Wh 가 적혀 있으면 그 값이 우선합니다.
실제로 몇 번 충전되나
보조배터리에 적힌 mAh 는 3.7V 셀 기준인데 내보낼 때는 5V 로 올립니다. 전압을 올린 만큼 전하량은 줄고, 승압 회로에서 또 잃습니다. 그래서 10,000mAh 배터리로 5,000mAh 폰을 두 번 채우지 못합니다. 효율은 85% 로 잡았으며 제품·온도·충전 속도에 따라 달라집니다.
계산 방법
- 1제품에 적힌 용량을 mAh 또는 Wh로 넣습니다.
- 2전압을 확인합니다. 보조배터리 리튬 셀은 대개 3.7V입니다.
- 3기내반입 가능 여부와 실제 충전 횟수가 함께 나옵니다.
자주 묻는 질문
Wh = mAh × 전압(V) ÷ 1000입니다. 10,000mAh 보조배터리는 리튬 셀 전압 3.7V 기준으로 37Wh입니다. mAh는 전하량이고 Wh는 에너지라서 전압을 모르면 서로 바꿀 수 없습니다.
100Wh 이하는 항공사 승인 없이 기내에 가지고 탈 수 있습니다. 100Wh 초과 160Wh 이하는 미리 항공사 승인을 받아야 하고, 160Wh를 넘으면 반입할 수 없습니다. 3.7V 기준으로 100Wh는 약 27,000mAh, 160Wh는 약 43,000mAh입니다.
안 됩니다. 보조배터리는 반드시 기내에 직접 들고 타야 합니다. 화물칸에서 불이 나면 대응할 수 없기 때문입니다. 2026년 4월 20일부터는 기내에서도 선반에 넣지 말고 몸에 지니거나 좌석 앞주머니에 두어야 하며, 기내에서 충전하거나 사용하는 것이 금지됐습니다.
없습니다. 보조배터리에 적힌 mAh는 3.7V 셀 기준인데 내보낼 때는 5V로 올립니다. 전압을 올린 만큼 전하량이 줄고 승압 회로에서 또 잃어, 실제로 전달되는 양은 표기의 60~65% 정도입니다. 10,000mAh면 약 6,300mAh가 나가 5,000mAh 폰을 한 번 조금 넘게 채웁니다.
2026년 4월 20일부터 1인당 2개까지입니다. 국토교통부가 국제민간항공기구(ICAO)에 제안한 안전관리 강화 방안이 국제기준으로 확정되면서 시행됐습니다. 개수 제한은 용량과 관계없이 적용됩니다.
알아두면 좋은 점
- 기내반입 기준은 국토교통부 발표와 ICAO 항공위험물운송기술지침을 따릅니다. 항공사마다 더 엄격할 수 있으니 탑승 전 확인하세요.
- 실제 충전 횟수는 승압 효율 85%를 가정한 추정치입니다. 제품·온도·충전 속도에 따라 달라집니다.
- 제품에 Wh가 적혀 있으면 그 값이 우선합니다. 계산한 mAh 한도는 입력한 전압 기준입니다.
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마지막 검증: 2026년 8월 29일 · 결과는 참고용 추정치입니다.