자전거 타이어 규격 변환기
700x25c·26인치·650B 같은 자전거 타이어 표기를 ISO/ETRTO 비드시트 지름(BSD, mm)으로 바꿔 호환 여부를 확인합니다.
호환되지 않습니다
BSD 차이 63mm
타이어 A: 622mm · 타이어 B: 559mm
ETRTO 코드 직접 해석
폭-BSD 형식(예: 25-622 = 폭 25mm, BSD 622mm)
계산 방법
- 1가진 타이어의 표기(700C·26인치·650B 등)를 고릅니다.
- 2비드시트 지름(BSD, mm)을 확인합니다 — 이 숫자가 같아야 같은 림에 낍니다.
- 3두 표기를 비교해 서로 호환되는지 확인할 수 있습니다.
자주 묻는 질문
"26인치"·"700x25c" 같은 이름은 마케팅 관용 표기라 실제 지름을 정확히 나타내지 않습니다. 림과 실제로 맞물리는 치수는 비드시트 지름(BSD, mm)이고, 이 숫자가 같아야 그 림에 낄 수 있습니다. ISO 5775(ETRTO)는 타이어를 "폭-BSD"(예: 25-622) 형식으로 표기하며, 이 뒤쪽 숫자가 BSD입니다.
폭 표기가 소수(26×1.75, 26×1.95 등)면 현대 산악자전거 표준으로 BSD 559mm입니다. 폭 표기가 분수(26×1 3/8)면 옛 영국식 로드스터(3단 변속 자전거 등) 표준으로 BSD가 보통 590mm이지만 597mm로 만드는 제조사도 있습니다. 이름은 똑같이 "26인치"라도 실제 지름이 달라 서로 호환되지 않고, 잘못 끼우면 공기압을 넣는 중 타이어가 림에서 빠질 수 있습니다.
프랑스식은 숫자가 "완성됐을 때의 대략적 바깥지름"(모두 약 700mm)이고 글자가 폭 등급입니다. 바깥지름을 맞추려고 타이어가 굵을수록 림을 작게 만들어서, 글자가 다르면 폭만 다른 게 아니라 실제 BSD도 다릅니다(700A=642mm, 700B=635mm, 700C=622mm).
그 계산기는 자동차용 표기(205/55R16)를 다룹니다. 자전거 타이어는 완전히 다른 체계(ISO/ETRTO 폭-BSD, 프랑스식, 인치 관용 표기)를 쓰기 때문에 별도 계산기로 분리했습니다.
전송되지 않습니다. 모든 계산은 브라우저 안에서 이뤄지고, 입력값은 이 기기에만 남습니다.
알아두면 좋은 점
- ISO 5775(ETRTO) 폭-BSD 표기와 "26인치가 여러 지름을 가리킬 수 있다"는 점을 sheldonbrown.com·michelinman.com·en.wikipedia.org(ISO 5775)·bikeforums.net·wellwhisk.com 다섯 곳을 WebSearch로 교차 확인했습니다(2026-09-05).
- 26×1 3/8(영국식 로드스터)의 정확한 BSD는 출처마다 590mm 또는 597mm로 갈립니다. 확신 없는 값을 하나로 못박는 대신 두 후보를 함께 보여주고, 반드시 타이어 옆면에 적힌 ISO 코드로 최종 확인하시길 권합니다.
- 프랑스식 700D는 출처마다 583~587mm로 갈리고 사용 빈도도 낮아 이 표에서 뺐습니다.
- 잘못된 BSD의 타이어를 끼우면 공기압을 넣는 중 림에서 빠질 수 있는 안전 문제입니다. 이 계산기는 참고용이며, 실제 장착 전에는 반드시 타이어·림에 적힌 규격을 직접 대조하세요.
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마지막 검증: 2026년 9월 5일 · 결과는 참고용 추정치입니다.