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냉각수(부동액) 교환주기 계산기

냉각수 종류(IAT·OAT·HOAT)별 권장 교환주기와 주행거리를 넣으면 냉각수(부동액)를 언제 교환해야 하는지 계산합니다.

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서로 다른 규격의 냉각수를 섞지 마세요. 색깔은 규격을 보장하지 않습니다. 제품 라벨의 규격명(IAT·OAT·HOAT)과 차량 취급설명서의 지정 규격을 반드시 확인하세요. 특히 HOAT는 제품마다 권장 교환주기 편차가 큽니다.

계산 방법

  1. 1냉각수 종류(무기식 IAT·유기산 OAT·하이브리드 HOAT)를 고릅니다. 흔히 쓰이는 권장 교환주기가 채워집니다.
  2. 2마지막 교환일과 그때의 주행거리를 넣습니다.
  3. 3현재 주행거리와 월평균 주행거리를 넣습니다.
  4. 4다음 교환 예정일을 확인합니다.

자주 묻는 질문

냉각수 속 부식방지 첨가제는 시간이 지나면서 소모됩니다. 첨가제가 다 떨어지면 냉각수가 산성화되어 엔진 내부·라디에이터를 부식시키고, 어는점·끓는점 보호 성능도 떨어집니다.

부식방지 첨가제 방식이 다릅니다. IAT(무기식)는 수명이 짧아 약 2년·4만km마다 교환을 권장하고, OAT(유기산)는 첨가제가 오래가 약 5년·24만km까지 늘어납니다. HOAT(하이브리드)는 그 중간이지만 제품마다 편차가 커 3~5년 사이로 폭넓게 언급됩니다. 냉각수 캔이나 차량 설명서에 적힌 규격명을 확인하세요.

색은 참고만 될 뿐 규격을 보장하지 않습니다. 제조사마다 같은 색을 다른 규격에 쓰기도 하니, 반드시 제품 라벨의 규격명(IAT·OAT·HOAT 등)이나 차량 설명서의 지정 규격을 확인하세요. 서로 다른 규격을 섞으면 첨가제가 반응해 오히려 부식을 촉진할 수 있습니다.

아닙니다. 권장 교환주기는 냉각수 규격·제조사·차종에 따라 차이가 있어 이 계산기가 정답을 내리지 않습니다. 입력한 권장주기를 기준으로 한 추정치일 뿐이니 반드시 차량 취급설명서와 냉각수 제품 라벨을 함께 확인하세요.

전송되지 않습니다. 모든 계산은 브라우저 안에서 이뤄지고, 입력값은 이 기기에만 남습니다.

알아두면 좋은 점

  • 종류별 권장 교환주기(IAT 4만km·2년, OAT 24만km·5년, HOAT 8만km·4년)는 여러 정비 매체가 공통 언급하는 범위를 참고했습니다(WebSearch 교차 확인, 2026-09-05). 특히 HOAT는 출처에 따라 "OAT와 동일(5년)"부터 "3~5년"까지 편차가 있어 기본값은 폭넓은 참고용이며, 반드시 냉각수 제품 라벨과 차량 취급설명서의 권장값을 우선하세요.
  • 핵심 계산은 src/lib/calc/maintenanceInterval.ts(주행거리·기간 기준 중 먼저 도래하는 쪽)를 그대로 재사용합니다.

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마지막 검증: 2026년 9월 5일 · 결과는 참고용 추정치입니다.