공기저항·소요마력 계산기

항력 F = 0.5 × 공기밀도(ρ) × 항력계수(Cd) × 전면 투영면적(A) × 속도(v)²인 드래그 방정식으로 계산합니다. 여기에 속도를 곱하면 이 저항을 이기는 데 필요한 동력(P = F × v)이 나옵니다.

항력은 속도의 제곱에 비례하고, 동력은 항력에 속도를 한 번 더 곱하므로 속도의 세제곱에 비례합니다. 속도가 2배가 되면 항력은 4배, 필요한 동력은 8배로 늘어납니다 — 고속 주행에서 연비가 급격히 나빠지는 주된 이유입니다.

제조사가 공개하는 제원표나 자동차 리뷰 매체의 공력 성능 자료에서 확인할 수 있습니다. 일반 세단은 Cd 약 0.25~0.35, SUV는 약 0.35~0.45가 흔하고, 전면 투영면적은 승용차 기준 약 2.0~2.5㎡가 일반적입니다.

아닙니다. 이 계산기는 공기저항 성분만 다룹니다. 실제 주행에는 타이어의 구름저항, 구동계 손실, 경사로에서의 위치에너지 등이 추가로 필요해 실제 소요 동력은 이보다 큽니다.