브레이크 패드 잔여 수명 계산기
패드 두께와 주행거리를 입력하면 마모 속도로 남은 교체 시기를 추정합니다.
mm
보통 10~12mm
mm
km
mm
제조사·정비사마다 3~4mm 안팎
교체 한계까지 남은 거리
약 40,000km
지금까지 마모량3mm
마모 속도1mm/만km
교체 한계까지 남은 두께4mm
지금까지의 평균 마모 속도가 앞으로도 유지된다고 가정한 선형 추정치입니다. 실제로는 운전 습관(급제동 빈도)·주행 환경(시내/고속도로)에 따라 마모 속도가 달라질 수 있습니다. 앞·뒤 패드는 마모 속도가 다른 경우가 많아 각각 따로 계산하는 것을 권장합니다.
계산 방법
- 1패드를 새로 끼웠을 때의 두께(신품 기준, 보통 10~12mm)를 입력합니다.
- 2지금 측정한(또는 정비소에서 확인한) 두께를 입력합니다.
- 3그동안 주행한 거리를 입력하면 예상 잔여 수명이 계산됩니다.
자주 묻는 질문
신품 패드는 보통 10~12mm이고, 3~4mm 이하로 닳으면 교체를 권장합니다. 타이어의 1.6mm 같은 국내 법정 마모한계는 브레이크 패드에는 따로 없어, 제조사·정비사마다 권장 교체 두께가 조금씩 다릅니다.
지금까지 주행한 거리 동안 패드가 얼마나 닳았는지(mm/km 마모 속도)를 구한 뒤, 그 속도가 앞으로도 그대로 유지된다고 가정해 교체 한계까지 남은 주행거리를 선형으로 추정합니다.
휠 살 사이로 캘리퍼 안쪽의 패드를 육안으로 확인하거나, 타이어를 분리해 직접 측정할 수 있습니다. 정확한 확인은 정비소에서 타이어 교체나 점검 시 함께 확인하는 것이 편리합니다.
알아두면 좋은 점
- 신품 두께 10~12mm, 교체 권장 두께 3~4mm는 여러 정비 자료를 교차 확인한 일반적인 범위입니다(2026-09 WebSearch). 실제 차종·패드 제조사의 권장 기준을 우선하세요.
- 실제 마모 속도는 운전 습관(급제동 빈도)·주행 환경(시내/고속도로)에 따라 달라질 수 있어, 지금까지의 평균 속도가 앞으로도 유지된다고 가정한 추정치입니다.
- 앞·뒤 패드는 마모 속도가 다른 경우가 많아 각각 따로 계산하는 것을 권장합니다.
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마지막 검증: 2026년 9월 4일 · 결과는 참고용 추정치입니다.