화물 적재 허용 기준 계산기

자동차 길이의 10분의 1까지입니다. 「도로교통법 시행령」 제22조 4호가가 "자동차 길이에 그 길이의 10분의 1을 더한 길이"를 한계로 정하는데, 이는 차와 화물을 합친 전체 길이의 한계이므로 뒤로 나올 수 있는 것은 차 길이의 10분의 1입니다. 5m짜리 차면 50cm입니다.

화물자동차는 지상으로부터 4m입니다. 도로구조의 보전과 통행의 안전에 지장이 없다고 고시한 노선에서는 4.2m이고, 소형 3륜자동차는 2.5m, 이륜자동차는 2m입니다. 화물 높이가 아니라 땅에서 화물 꼭대기까지를 재므로, 적재함 바닥이 1.2m라면 화물은 2.8m 까지입니다.

숫자로 정해져 있지 않습니다. 조문이 "후사경으로 뒤쪽을 확인할 수 있는 범위"라고만 정합니다. 화물을 후사경보다 낮게 실었으면 그 화물까지, 높게 실었으면 뒤쪽을 볼 수 있는 범위까지입니다. 거울로 뒤가 보이면 되고 안 보이면 안 됩니다.

구조 및 성능에 따르는 적재중량의 110% 이내입니다(시행령 제22조 3호). 자동차등록증의 최대적재량이 1톤이면 1.1톤까지입니다. 다만 이것은 도로교통법의 운행 기준이고, 「도로법」의 축하중·총중량 제한은 따로 있습니다.

「도로교통법」 제39조① 단서에 따라 출발지를 관할하는 경찰서장의 허가를 받아야 합니다. 다만 시행령 제23조①2호가 허가 대상을 "분할할 수 없어" 기준을 적용할 수 없는 화물로 정하고 있어, 나눠 실을 수 있는 짐은 허가 대상이 아닙니다.

허가를 받은 경우 다는 표지입니다. 「도로교통법 시행규칙」 제26조③이 "길이 또는 폭의 양끝에 너비 30센티미터, 길이 50센티미터 이상의 빨간 헝겊으로 된 표지"를 달라고 정하며, 밤에 운행할 때는 반사체로 된 표지를 달아야 합니다.