자전거 스포크 길이 계산기
림 ERD·허브 PCD·플랜지 오프셋·크로스 패턴을 입력하면 휠 빌딩에 필요한 스포크 길이(mm)를 계산합니다.
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스포크 길이 (왼쪽 / 오른쪽)
288mm / 288mm
구멍 사이 각도 67.5°
왼쪽 스포크287.97mm
오른쪽 스포크287.97mm
실제 주문은 2mm 단위로 반올림하세요. 스포크는 보통 2mm 간격으로만 생산되므로, 계산된 이론값에 가장 가까운 규격을 고르면 됩니다. 애매하면 짧은 쪽보다 긴 쪽을 고르는 것이 안전합니다(너무 길면 니플로 조여 맞출 여지가 있지만, 짧으면 아예 조립할 수 없습니다).
뒷허브는 카세트·디스크 로터 때문에 좌우 플랜지 오프셋이 다른 경우가 많아 좌우 스포크 길이가 다르게 나오는 것이 정상입니다. 정확한 ERD·PCD·오프셋 값은 림·허브 제조사 스펙 시트에서 확인하세요.
계산 방법
- 1림의 ERD(유효 지름)와 허브의 PCD(플랜지 피치서클 지름)를 입력합니다.
- 2허브 중심에서 좌우 플랜지까지의 거리(오프셋)와 니플이 앉는 스포크 구멍 지름을 입력합니다.
- 3휠 전체 스포크 개수와 크로스 패턴(레이디얼·1X~4X)을 고르면 좌·우 스포크 길이가 각각 계산됩니다.
자주 묻는 질문
허브 플랜지 구멍과 림 니플 구멍을 3차원 공간의 두 점으로 보고 그 거리를 코사인법칙으로 구하는 L = √(R²+r²−2Rr·cos a+d²) − h/2 식입니다. 휠 빌딩용 스포크 계산기들이 공통으로 쓰는 표준식이며, ERD 590mm·PCD 45mm·오프셋 35mm·32개·3크로스·니플구멍 2.6mm 조합에서 공개된 계산 예시(287.97mm)와 일치함을 확인했습니다.
뒷허브는 카세트(변속기)나 디스크 로터 때문에 플랜지가 허브 중심 기준으로 좌우 비대칭(오프셋이 다름)인 경우가 대부분입니다. 이 계산기에서 좌우 오프셋을 각각 입력하면 그만큼 다른 두 스포크 길이가 나오는 것이 정상입니다.
ERD(Effective Rim Diameter)는 림 제조사가 공개하는 값이거나 기존에 조립된 휠을 실측해 구할 수 있습니다. PCD(Pitch Circle Diameter)는 허브 제조사 스펙 시트에 적혀 있으며, 직접 측정하려면 인접한 두 스포크 구멍 사이 거리와 구멍 수로 역산해야 합니다.
전송되지 않습니다. 모든 계산은 브라우저 안에서 이뤄지고, 입력값은 이 기기에만 남습니다.
알아두면 좋은 점
- 레이디얼(크로스 0) 패턴은 각도가 0이 되어 식이 자연스럽게 L=√((R−r)²+d²)−h/2로 단순화됩니다.
- 계산값은 이론값입니다. 실제 스포크는 2mm 단위로만 생산되므로 결과를 반올림해 가장 가까운 규격(보통 2mm 간격)으로 주문해야 하고, 허브·림 제조사가 제공하는 실측값과 1~2mm 오차가 있을 수 있습니다.
- 홀수 개 스포크나 비대칭 크로스 패턴(한쪽만 다른 크로스 수) 등 특수한 조합은 다루지 않습니다.
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마지막 검증: 2026년 9월 3일 · 결과는 참고용 추정치입니다.