전단흐름·전단중심 계산기
q = VQ/I로 단면을 따라 흐르는 전단흐름과 전단응력을 계산하고, ㄷ형·I형·T형의 전단중심 위치를 냅니다. ㄷ형강을 웨브에서 밀면 왜 돌아가는지를 숫자로 보여 줍니다.
치수는 모두 중심선 기준입니다. 플랜지 폭은 웨브 중심선에서 플랜지 끝까지입니다. 카탈로그의 바깥치수를 그대로 넣으면 단면 2차 모멘트가 몇 % 커집니다.
전단중심 — 웨브 중심선에서 플랜지 반대쪽으로
26.57 mm
플랜지 폭의 0.38배만큼 단면 바깥입니다. 이 선을 벗어난 자리에 하중을 걸면 보가 비틀립니다.
단면을 따라가는 전단흐름
플랜지에서는 자유단 0에서 직선으로 늘고, 웨브에서는 중립축에서 최고가 되는 포물선입니다. 웨브 전단흐름을 높이 방향으로 적분하면 전단력 50kN이 그대로 되돌아옵니다 — 위 검산 줄이 그것입니다.
플랜지를 넓히면 전단중심이 얼마나 더 나가는가
두께가 일정하다면 e = 3b²/(h + 6b)로 줄어 두께가 아예 사라집니다. 지금 치수로는 23.71mm인데, 웨브와 플랜지 두께가 달라 실제로는 26.57mm입니다.
계산 방법
- 1단면 형상(ㄷ형·I형·T형) 중 하나를 고릅니다.
- 2웨브 높이와 플랜지 폭, 두 두께를 중심선 기준으로 넣습니다.
- 3단면에 걸리는 전단력을 kN으로 넣습니다.
- 4전단중심 위치와 웨브 최대 전단응력을 확인합니다.
- 5전단흐름 표에서 플랜지는 직선, 웨브는 중립축에서 최대인 포물선이 되는 것을 봅니다.
자주 묻는 질문
q = VQ/I입니다. V는 전단력, Q는 자른 면 바깥 면적의 중립축에 대한 1차 모멘트, I는 단면 전체의 2차 모멘트입니다. q를 그 자리의 두께로 나누면 전단응력 τ가 됩니다.
하중을 걸어도 단면이 비틀리지 않는 자리입니다. 전단흐름을 단면 전체로 적분하면 크기는 전단력과 같아지지만 작용선이 도심을 지나지 않을 수 있는데, 그 작용선이 지나는 점이 전단중심입니다.
전단중심이 단면 바깥에 있기 때문입니다. 위아래 플랜지에 서로 반대 방향의 수평력이 생겨 우력을 만드는데, 웨브를 잡고 밀면 그 우력을 상쇄하지 못해 비틀립니다. 전단중심은 웨브 중심선에서 플랜지 반대쪽으로 e = t_f·h²·b²/(4I)만큼 떨어져 있습니다.
두께가 일정하면 e = 3b²/(h + 6b)로 두께가 약분되어 사라집니다. h는 웨브 높이, b는 웨브 중심선에서 플랜지 끝까지입니다. 웨브와 플랜지 두께가 다르면 이 식이 맞지 않으므로 일반식 e = t_f·h²·b²/(4I)를 써야 합니다.
I형강이면 대개 1.1배 안팎입니다. 웨브가 얇고 플랜지가 클수록 1에 가까워져 «전단력을 웨브 단면적으로 나눈다»는 실무의 어림이 잘 맞습니다. 직사각형 단면이라면 정확히 1.5배입니다.
되지 않습니다. q = VQ/I는 그 축이 주축일 때만 성립하는데 앵글은 대칭축이 수직도 수평도 아니라 수직 전단만으로도 두 축 휨이 함께 생깁니다. 다만 전단중심이 두 다리가 만나는 모서리라는 것은 형상과 무관하게 성립합니다.
중심선 기준으로 넣어야 합니다. 웨브 높이는 위아래 플랜지 중심선 사이, 플랜지 폭은 웨브 중심선에서 잽니다. 카탈로그의 바깥치수를 그대로 넣으면 단면 2차 모멘트가 몇 % 커져 전단응력이 작게 나옵니다.
전송되지 않습니다. 계산은 모두 브라우저 안에서 이루어지고 넣은 값은 이 기기에만 남습니다.
알아두면 좋은 점
- 박판 근사입니다. 두께 방향으로 전단흐름이 일정하다고 보며, 두께가 최소 치수의 1/10을 넘으면 경고합니다. 열간압연 형강은 대개 이 기준을 넘으므로 어림으로 보셔야 합니다.
- 다루는 형상은 ㄷ형·I형·T형뿐입니다. 앵글처럼 주축이 기울어진 단면과 폐단면(각파이프)은 범위 밖입니다.
- 접합부 모서리의 국부 응력집중과 필릿의 영향은 무시합니다.
- 탄성 범위만 다룹니다. 전단항복 이후의 거동과 웨브 국부좌굴은 다루지 않습니다.
- 치수는 중심선 기준입니다.
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마지막 검증: 2026년 9월 2일 · 결과는 참고용 추정치입니다.