도구스학업·수학

웜 기어 효율·자동잠김 계산기

웜 기어의 리드각과 정·역방향 효율을 계산하고 자동잠김 여부를 판정합니다. 감속비가 지름비가 아니라 잇수÷줄수라는 것, 잠금과 효율이 맞바꿈이라는 것을 함께 보여 줍니다.

mm
mm

1~4줄이 흔합니다. 줄이 많을수록 효율이 좋고 감속비가 작아집니다.

°

보통 14.5°, 20°, 25°입니다.

저속에서 0.1~0.15, 고속에서 0.02~0.05입니다.

rpm
N·m

정방향 효율 (웜이 구동할 때)

74.4%

감속비 20:1, 리드각 9.09°. 웜휠 쪽에서 역구동이 가능합니다.

효율과 역구동

정방향 효율 η74.4%
역방향 효율 η′66.18%
자동잠김잠기지 않음
잠김 경계 리드각3.046°
현재 리드각 γ9.09°

기하와 운동

감속비 i = 잇수/줄수20 : 1
리드 L = π·m·줄수25.133mm
웜휠 피치원 지름160mm
중심거리105mm
지름계수 q = d/m12.5
웜휠 회전수75rpm
미끄럼속도3.977m/s

토크와 손실

웜휠 출력토크 (효율 반영)148.81N·m
효율을 무시했다면200N·m
입력 동력1,570.8W
마찰로 잃는 동력402W
감속비는 «잇수 ÷ 줄수»입니다. 지름비가 아닙니다. 웜이 한 바퀴 돌면 웜휠은 웜의 줄 수만큼 이가 넘어가기 때문입니다. 지금 조건은 웜휠 40잇 ÷ 웜 2줄 = 20:1입니다.여기에 웜의 지름은 들어가지 않습니다 — 웜을 굵게 만들어도 감속비는 그대로이고, 대신 리드각이 작아져 효율만 떨어집니다. 평기어의 습관대로 지름비(3.2:1)로 계산하면 완전히 틀립니다.
자동잠김이 아닙니다 — 웜휠 쪽에서도 돌아갑니다. 리드각 9.09°가 잠김 경계 3.05°보다 크기 때문입니다. 역방향 효율은 66.2%로 추정됩니다.잠기게 하려면 리드각을 줄여야 합니다 — 웜 지름을 키우거나, 줄 수를 줄이거나, 모듈을 작게 하면 됩니다. 다만 그만큼 정방향 효율이 떨어집니다.
계산 근거L = π·m·z · tanγ = L/(π·d) = m·z/d · i = z(웜휠)/z(웜)η = (cos φ − f·tanγ) / (cos φ + f·cotγ)η′ = (cos φ − f·cotγ) / (cos φ + f·tanγ) · 잠김 조건 tanγ ≤ f/cos φφ는 법선 압력각입니다. 정방향과 역방향 식은 γ 자리에서 tan과 cot이 서로 바뀐 모양이며, 역방향 효율이 0 이하가 되는 것이 자동잠김입니다.
마찰계수를 잘 넣어야 합니다. 웜의 마찰계수는 미끄럼속도에 크게 의존합니다. 정지에 가까울 때는 0.1~0.15지만 속도가 올라가면 유막이 생겨 0.02~0.05까지 떨어집니다. 재질 조합(강-인청동, 강-강)과 윤활유에 따라서도 달라져 표로 박을 수 없습니다.지금 미끄럼속도는 3.98m/s로 계산됩니다. 웜 기어는 이가 굴러가지 않고 미끄러지기 때문에 미끄럼속도가 피치원 속도보다 늘 빠르고, 발열도 그만큼 큽니다. 실제 설계는 효율뿐 아니라 열용량(방열 한계)이 정격을 정하는 경우가 많습니다.이 계산기는 기하와 효율만 다룹니다. 이의 강도, 웜휠 재질의 허용 접촉응력, 냉각은 제조사 자료를 따라야 합니다. 결과는 추정값입니다.입력한 값은 브라우저 안에서만 계산되며 서버로 전송되지 않습니다.

계산 방법

  1. 1축직각 모듈과 웜 피치원 지름을 넣습니다.
  2. 2웜 줄수와 웜휠 잇수를 넣습니다. 감속비는 잇수÷줄수로 정해집니다.
  3. 3법선 압력각과 마찰계수를 넣습니다. 마찰계수는 미끄럼속도에 따라 크게 달라집니다.
  4. 4정방향 효율과 역방향 효율, 자동잠김 판정이 나옵니다.
  5. 5웜 회전수와 입력토크를 넣으면 출력토크와 손실 동력까지 나옵니다.

자주 묻는 질문

웜휠 잇수 ÷ 웜 줄수입니다. 웜이 한 바퀴 돌면 웜휠은 웜의 줄 수만큼 이가 넘어가기 때문입니다. 1줄 웜에 40잇 웜휠이면 40:1입니다. 웜의 지름은 감속비에 들어가지 않으므로 평기어처럼 지름비로 계산하면 완전히 틀립니다.

30~90%로 크게 흔들립니다. 이가 굴러가지 않고 미끄러지기 때문입니다. 리드각이 크면(웜이 가늘고 줄이 많으면) 효율이 좋고, 작으면 감속비는 크지만 효율이 떨어집니다. 다른 기어처럼 98%로 놓고 넘어갈 수 없는 것이 웜의 특징입니다.

η = (cos φ − f·tanγ) / (cos φ + f·cotγ)입니다. γ는 리드각, φ는 법선 압력각, f는 마찰계수입니다. 웜휠이 구동하는 역방향은 γ 자리의 tan과 cot이 서로 바뀐 η′ = (cos φ − f·cotγ) / (cos φ + f·tanγ)입니다.

리드각이 마찰각보다 작을 때, 즉 tanγ ≤ f / cos φ일 때 일어납니다. 이때 역방향 효율이 0 이하가 되어 웜휠 쪽에서 아무리 힘을 줘도 웜을 돌릴 수 없습니다. 승강기나 리프트에서 전원이 나가도 짐이 내려오지 않는 것이 이 성질 덕입니다.

없습니다. 자동잠김이면 정방향 효율이 반드시 50% 아래입니다. 잠금과 효율은 같은 리드각을 놓고 반대 방향으로 당기는 맞바꿈이라 둘 다 가질 수 없습니다. 효율이 필요하면 잠금을 포기하고 별도의 브레이크를 두어야 합니다.

정지 상태에서만 믿을 수 있습니다. 진동이 실리면 순간적으로 마찰이 줄어 역구동이 일어나기 때문입니다. 사람이 다칠 수 있는 자리에는 자동잠김만 믿지 말고 반드시 별도의 브레이크나 래칫을 두어야 합니다.

미끄럼속도에 따라 다릅니다. 정지에 가까울 때는 0.1~0.15지만 속도가 올라가면 유막이 생겨 0.02~0.05까지 떨어집니다. 재질 조합(강-인청동, 강-강)과 윤활유에 따라서도 달라져 표로 박을 수 없으므로 직접 넣어야 합니다.

웜 기어의 발열이 여기서 나오기 때문입니다. 이가 굴러가지 않고 미끄러지므로 미끄럼속도가 피치원 속도를 cos γ로 나눈 값이 되어 늘 더 빠릅니다. 실제 설계에서는 강도보다 열용량(방열 한계)이 정격을 정하는 경우가 많습니다.

전송되지 않습니다. 모든 계산은 브라우저 안에서 이루어지며 입력값은 이 기기에만 남습니다.

알아두면 좋은 점

  • 이 계산기는 기하와 효율만 다룹니다. 이의 강도, 웜휠 재질의 허용 접촉응력, 냉각은 제조사 자료를 따라야 합니다.
  • 마찰계수는 미끄럼속도에 크게 의존합니다. 한 값으로 고정한 계산이므로 결과는 추정값입니다.
  • 압력각은 «법선» 압력각으로 넣어야 합니다. 축직각 압력각과는 tan φn = tan φx · cos γ 관계로 다릅니다.
  • 자동잠김은 정지 상태 기준입니다. 진동이 실리면 역구동이 일어날 수 있어 안전장치로만 믿으면 안 됩니다.
  • 자동잠김이면 정방향 효율이 반드시 50% 아래가 되는 것을 여러 조건에서 테스트로 확인했습니다.
  • 정방향 효율식의 두 가지 표기가 같은 값을 내는 것, 잠김 경계 양쪽에서 판정이 뒤집히는 것을 테스트로 확인했습니다.
  • 입력한 값은 브라우저 안에서만 계산되며 서버로 전송되지 않습니다.

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마지막 검증: 2026년 8월 31일 · 결과는 참고용 추정치입니다.